Neuer Jazz Hybrid
DER HONDA JAZZ HYBRID: NIEDRIGE EMISSIONSWERTE UND KOMPROMISSLOSE FLEXIBILITÄT
Der Jazz Hybrid, der im April 2011 unter anderem in Deutschland auf den Markt kommt, wird auf dem Genfer Autosalon als Serienversion vorgestellt und untermauert Hondas Engagement bei der Hybridtechnologie, einer Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb.
Mit dem Jazz bringt Honda als erster Hersteller einen Parallelhybrid im Kleinwagensegment auf den Markt. Dabei bleibt die Flexibilität des Basismodells vollständig erhalten, denn die kompakte Bauweise des Honda IMA-Systems (Integrated Motor Assist) sorgt dafür, dass der Kleinwagen auch in der Hybridversion über die flexiblen „Magic Seats“ und ein Kofferraumvolumen von 300 Litern verfügt.
Die IMA-Batterie und die Leistungselektronik (PCU) wurden in den Bereich unter dem Kofferraumboden integriert, so dass der Kofferraum seine gewohnte Größe behält und die „Magic Seats“ genauso umklappbar sind wie bei den Modellen mit herkömmlichem Antrieb. Das bedeutet, dass sich die Sitze weiterhin komplett versenken lassen und dadurch erstaunliche 1320 Liter Stauraum zur Verfügung stehen. Alternativ sind die Sitzflächen der Rücksitze senkrecht hochklappbar, um hohe Gegenstände im Fahrzeug transportieren zu können.
Verbrennungsmotor und IMA-System des Jazz Hybrid sind identisch mit denen des Insight Hybrid – ein Duo, das seine Zuverlässigkeit bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt hat und auf fast zwei Jahrzehnten Entwicklungsgeschichte und zehn Jahren Markterfahrung beruht. Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge profitieren bereits von der Kombination aus niedrigen Emissionswerten und geringem Kraftstoffverbrauch.
Motor
Auch im Jazz Hybrid kommt ein 1.3 Liter i-VTEC-Motor in Kombination mit einem CVT-Getriebe zum Einsatz. Mit Emissionen von nur 104 g/km CO2 hat das Modell den niedrigsten CO2-Ausstoß aller Kleinwagen mit Automatikgetriebe. Als Benzin-Elektro-Hybridfahrzeug zeichnet sich das neue Modell durch extrem niedrige Rohemissionswerte auch bei den nicht limitierten Schadstoffen aus.
Exterieur
Optisch unterscheidet sich der Jazz Hybrid von den anderen Versionen der Jazz-Familie durch speziell gestaltete Frontscheinwerfer mit blauer Einfassung, Heckleuchten im Klarglas-Look, einen eigenständigen Frontgrill sowie eine Chromleiste an der Heckklappe. Die Hybridversion wird unter anderem auch in den exklusiven Außenfarben Storm Silver und Fresh Lime Metallic lieferbar sein.
Interieur
Das Armaturenbrett ist in einem dunklen Farbton gehalten, der beim Hybridmodell stark mit der blauen Hintergrundbeleuchtung der Rundinstrumente, Messanzeigen und Displays kontrastiert. Erstmals sind nun sowohl das neue Hybridmodell des Honda Jazz als auch die Benzinvariante in Europa ab Werk mit einer Lederausstattung erhältlich. In den Instrumententräger integriert ist die „Eco Assist“-Funktion, die neben diversen Funktionen im Multiinformationsdisplay auch die Umgebungsbeleuchtung des Tachos nutzt, um den Fahrer zu informieren, wie sein Fahrstil den Kraftstoffverbrauch beeinflusst.
Sie hilft dem Fahrer zudem, im Alltag so wirtschaftlich wie möglich zu fahren, und gibt ihm in Echtzeit ein Feedback, welchen Einfluss das Betätigen von Brems- und Gaspedal auf die Ausnutzung des Spritsparpotenzials des Hybridsystems hat.
Originalzubehör
Für den Jazz Hybrid ist eine Reihe von Originalzubehörteilen verfügbar. Dazu zählen unter anderem Verkleidungselemente für die Einstiegschutzleisten und die B-Säulen sowie Leichtmetallräder. Zudem sind optional ein SSD-Navigationssystem, eine Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und ein Entertainmentsystem für die Fondpassagiere erhältlich.
Im April kommt der neue Jazz Hybrid zum Preis ab EUR 18.900,00 in den deutschen Handel.
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Kraftstoffverbrauch Honda Jazz Hybrid in l/100 km: innerorts 4,6; außerorts 4,4; kombiniert 4,5. CO2-Emission in g/km: 104. (Alle Werte gemessen nach 1999/100/EG, Angaben vorbehaltlich der finalen Homologation.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH“ unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
